1. British Airways hatte nach dem Concorde-Absturz bereits zwei Mal eine Überschallmaschine über dem Atlantik getestet, allerdings waren die Jets jeweils über dem Atlantik wieder umgekehrt. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 23.10.2001）
2. Die Überschallmaschine rollte beim Start über das aus Titan gefertigte Turbinenteil, das die Reifen des Hauptfahrwerks der Concorde platzen ließ. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 15.12.2004）
3. Guy Frechet, der noch im Dezember selbst mit der Überschallmaschine geflogen war, sagt: "Ich habe das vorher gespürt. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）