Die Attraktion unter den Turbodieseln ist der neue 2,0-Liter mit 103 kW (140 PS) der wahlweise mit neuem Sechsganggetriebe oder dem automatisierten Direktschaltgetriebe ausgestattet wird, das selbst unter Last absolut ruckfreie Gangwechsel erlaubt.
( Quelle: Tagesspiegel vom 27.07.2003)
Und es gibt ihn auch mit dem revolutionären Direktschaltgetriebe (DSG).
( Quelle: Tagesspiegel vom 11.04.2004)
Die neue Alternative kommt aus dem VW-Konzern und trägt den Namen Direktschaltgetriebe (DSG).
( Quelle: Lübecker Nachrichten vom 29.01.2003)